Nie napiszemy, że tropimy tego walecznego woja ani tym bardziej, że prześladujemy. Po prostu od dłuższego czasu trzymamy rękę na pulsie przygotowań do II Rajdu Tropem Sulecha. Przypatrujemy się zmaganiom organizatorów, słuchamy uważnie o ich problemach.
Każdą wolną chwilę organizatorzy poświęcają na „udoskonalenie” całej rajdowej infrastruktury, metromierzem mierzą odległości, rysują roadbooki, dokonują zmian, wymaganych przez odpowiednie urzędy „mające władze” nad imprezą. Piszą wyjaśnienia do nich, ślą prośby i wnioski o wsparcie tych działań i przede wszystkim się nie poddają bo „co nas nie zabije to wzmocni. Takim sposobem po odmowie Katowickiego Węgla (Port Cigacice) na wykorzystanie ich terenu na bazę rajdu, spotkali dobrych ludzi na swej drodze, którzy zakasali rękawy i oczyścili swój teren aby baza rajdu mogła przenieść się nieopodal pierwotnego miejsca. Dzięki temu zmiana mapy dojazdu do niej jest prawie niezauważalna a droga, która tam prowadzi jest o niebo lepsza, choć to akurat dla rajdowców terenowych nie ma znaczenia. Znaczenie ma jednak charakterystyczny obiekt pod którym baza rajdu się już instaluje. To wieża dawnej niedokończonej budowy przesypowni cementu tuż za portem Cigacice (dojazd: sulechowską – kwiatową i odrzańską).
Przygotowania w zasadzie są już zakończone. Trasy zostały wyznaczone i oznaczone odpowiednimi kolorami dla każdej kategorii pojazdów biorących udział w Rajdzie. Każdy odcinek przemierzono wielokrotnie aby nie było żadnej „obsuwki”. Roadbooki wydrukowano w odpowiedniej ilości dla każdej kategorii. Każda kategoria posiada pełną obsadę załóg. Pozostało z samego rana na punkty kontrolne po-dowozić pieczątki (w tym roku na tusz) i można puszczać rajd. Pierwsza załoga wystartuje o 14.00 z Cigacic na prolog. Biuro zawodów będzie już czynne od 8.00 do 12.00 a już o 13.00 dla wszystkich załóg odprawa. Następnie wszystko potoczy się według harmonogramu jak poniżej.
Całej ekipie organizatorów składamy wyrazy uznania za włożony trud w przygotowanie Rajdu a zawodnikom – jak najlepszych osiągów w tym bardzo trudnym Rajdzie twardziela Sulecha.